In un recente sondaggio condotto a livello mondiale da GlobalData, il 48% degli intervistati ha affermato che ridurre il proprio impatto ambientale ora è più importante rispetto a prima della pandemia, mentre il 37% ha dichiarato che è importante come prima. Viaggiare in treno è una forma di trasporto più rispettosa dell’ambiente e quindi può convincere le persone ad optare per questa modalità rispetto al viaggio aereo.
“Prima del Covid-19 – spiega Johanna Bonhill-Smith, Travel & Tourism Analyst di GlobalData –, gli impatti ambientali del turismo erano già oggetto di un attento esame. Il movimento “flygskam” (la vergogna del volo) stava raccogliendo consensi in tutta Europa poiché le persone venivano criticate per aver trascurato l’impatto che il volo può avere sull’ambiente. Poiché i paesi hanno introdotto rigorose restrizioni di blocco per combattere la pandemia, i viaggiatori sono diventati più consapevoli degli impatti negativi che il viaggio può avere su una destinazione e, pertanto, è probabile che le preoccupazioni ambientali siano una considerazione chiave nella prenotazione di viaggi futuri”.
“Nel turismo interno – prosegue Bonhill-Smith continua -, i viaggi in treno hanno superato da tempo quelli in aereo. Nel 2019 sono stati effettuati 2,1 miliardi di viaggi in treno rispetto a poco più di 1 miliardo in aereo. Ben diversa la situazione per i viaggi internazionali: nel 2019 sono state effettuate solo 41 milioni di partenze internazionali per ferrovia rispetto ai 735 milioni per via aerea”.
Il viaggio aereo può essere facile, efficiente e generalmente costa meno per i viaggiatori rispetto al treno. Tuttavia, nel corso degli anni in molti casi il trasporto ferroviario ha surclassato l’aviazione a corto raggio. Ad esempio, la rotta cross-channel dell’Eurostar ha più che dimezzato la domanda di viaggi aerei tra Londra e Parigi. In ultima analisi, la ferrovia offre un’efficiente “via di mezzo” tra il volo e il viaggio lento via mare.
“Nel 2021 – conclude Bonhill-Smith – senza un vaccino globale disponibile, è probabile che molti viaggiatori andranno in vacanza più vicino a casa piuttosto che rischiare di avventurarsi verso destinazioni internazionali e affrontare restrizioni locali o una vasta quarantena. Come è avvenuto in Cina, dove sia il turismo nazionale che quello regionale sono stati i primi a beneficiarne, e questo dovrebbe essere una carta vicente nelle mani degli operatori ferroviari “.
